Стоимость проезда и тарифы по трассе М4

Автобан «Дон» — современная магистраль, проходящая по территории России, протяженностью 1543 км. Она соединяет Новороссийск и Москву, проходит через несколько областей — Московскую, Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую, обеспечивает комфортный проезд через республику Адыгея. Именно по этой автодороге можно быстро попасть на отдых к Азовскому морю или в Крым. Но нужно учитывать — некоторые участки трассы платные, и стоимость проезда различается.

Платные участки: стоимость проезда по М4

Не нужно надеяться проскочить пункты, где вносят оплату — даже съехать с дороги не получится, так как для удобства водителей предусмотрены специальные ограждения. О том, что пора снижать скорость, напоминают плакаты. Необходимо вовремя перестроиться, чтобы удобно было подъехать к кассе. Класс машин и стоимость определяется автоматически, с помощью специализированной системы. Когда автомобиль подъезжает к кассе, сумма уже высвечивается на табло. Рассчитаться можно любой банковской картой, в том числе «Мир», или наличными.

Внимание!

Тарифы проезда по М4 отличаются в зависимости от времени суток. Ночной — с 12.00 до 07.00 — дешевле. Это помогает разгрузить автобан днем. При оплате по транспондеру (автоматическое устройство, установленное в авто) стоимость уменьшается.

Цена проезда для легковых автомобилей и мототранспорта в дневное и ночное время указана в таблице:

Цена для грузовых автомобилей и автобусов, перевозящих пассажиров, рассчитывается на основании высоты кузова и оси.

Порядок оплаты проезда: верные способы

Перед тем как перестроиться, водитель должен обратить внимание на электронное табло — на нем указано, открыт или закрыт данный приемный пункт. Для оплаты выбирают следующие варианты:

1. С транспондером. Это электронное устройство укрепляют на лобовое стекло. Водитель перестраивается на зеленую полосу, снижает скорость до 20 км/час, деньги снимаются автоматически: с личного счета, электронные, с телефона или банковской карты. Разумеется, счет пополнять нужно заранее. Но транспондер сам предупреждает, если деньги кончились, — издает двойной сигнал.
2. Кассир принимает деньги у водителей, выбравших желтую полосу. Можно вносить наличные или использовать банковские карты. На плакате при подъезде нарисована рука, принимающая оплату.
3. Возможность использовать терминалы предлагают тоже желтые полосы, но на знаке при подъезде нанесено изображение, на котором только эта форма внесения средств.
4. Негабаритный транспорт должен въезжать на крайнюю правую полосу — водителей обслуживает кассир-оператор.
5. Перед полосой с выдачей талонов тоже установлен знак желтого цвета с соответствующей пиктограммой.

Левее от оси дороги расположены зеленые полосы. Для информирования проезжающих установлены призмадинамические установки.

Есть ли пробки на трассе М4

Несмотря на специально установленные знаки, полосы, раскрашенные в разные цвета, и плату за проезд, водителям часто приходится стоять в пробках. Это объясняется перегруженностью, особенно в летнее время, и частыми ремонтами. К тому же автобан постоянно расширяется, строят новые отводы. Шанс попасть в затор увеличивается в выходные дни.

Чтобы не столкнуться с неудобствами, устанавливают специальные приложения с интерактивными картами, указывающие на заторы в режиме реального времени. Благодаря им можно понять, где лучше съехать с дороги, в каком месте следует повернуть.

Наиболее удобна карта с Яндекс-пробками. Можно отслеживать оперативную обстановку не только в конкретное время, но и узнать статистику по последней неделе. Обновление постоянное — промежуток между поступлением информации от 4 минут. В окошке отображается степень загруженности в баллах. Есть прогноз увеличения (или уменьшения) потока автомобилей на ближайшее время. При проведении внеплановых ремонтных работ, аварийной ситуации или в случае закрытия трассы приходят оповещения.